| 马鞍山市湖北路过江通道是城市深度融入长三角一体化、联动南京与合肥两大都市圈的重要交通工程。项目采用双洞隧道方式，依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，路线全长10.162千米，是目前皖江地区最长的过江隧道。 2026年8月25日，右线超大直径泥水平衡盾构机“诗城奋进号”顺利始发，标志着项目进入双机同步掘进、双线并行作业阶段。该盾构机由中国中铁四局集团、中国中铁隧道局集团与中国中铁工程装备集团联合研发，开挖直径15.07米，整机总长约160米，整机重量约4500吨，掘进推力达2.2万吨，搭载智能感知、智能掘进、智能环控等技术，用于应对复杂地质、高地下水位与渗漏风险。 按规划，通道为双向六车道城市快速路，设计速度80公里每小时，盾构段长5.39千米。截至右线始发时工程仍处掘进阶段，通车时间以官方发布为准。马鞍山居民可将该通道作为观察城市跨江发展与区域一体化进程的长期窗口。信息来源：马鞍山市人民政府门户网站。 |
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