宁马线开通百日累计客流超540万人次

通车百日的基本事实

2026年4月22日，宁马线正式开通载客运营。截至7月30日来源发布时，这条跨省市域铁路通车满百天，累计客运量超过540万人次。开通首月全线客运量为235.17万人次，单日最高客流达到19.58万人次，刷新了南京所有市域线路的客流纪录。经过三个多月运营，客流结构已从初期的旅游打卡热潮，转变为稳定的通勤、商务、文旅双向客流。

出行变化与惠民举措

宁马线开通后，马鞍山与南京中心城区实现30分钟快速通达。此前两地往返主要依靠自驾、客运和高铁，通勤成本较高且受天气路况制约；开通后，刷市民卡即可在两市通行。票价方面，宁马两地执行统一票价标准，全程9元；70周岁以上老年人免费乘车，15类特殊群体优待政策双向互认。

为打通出行“最后一公里”，马鞍山市投入210万元升级市民卡系统，实现宁马交通卡互联互通；同步构建“轨道+公交”接驳网络，新辟公交线路2条，优化调整17条，4条接驳兜底线路延时，并推行“一站一策”精细化管理。通车以来，区域公交客运量同比增长33.39%。

产业协同与公共服务互通

产业方面，马鞍山“1+3+N”战新产业与南京“1026”产业集群加速融合。今年以来，马鞍山签约引进南京都市圈城市项目45个，总投资113.92亿元；与都市圈企业达成产学研合作55项，合同金额超3000万元。江宁—博望新型功能区明确30项年度重点任务，浦口—和县省际毗邻地区成为新一批长三角省际毗邻地区新型功能区，初步谋划项目31个。

公共服务方面，16个医联体、24个专科联盟、28个名医工作室推动优质医疗资源跨省流动，179项服务事项实现长三角“一网通办”。“五一”假期全市34家A级景区接待游客78万人次，同比增长73%，其中南京都市圈游客占比达55%。

跨省运营模式

宁马线是全国首条跨省共建共管共运营市域铁路，形成统一规划、统一设计、统一建设、统一运营、分段实施的“四统一分”合作模式。运营管理上，马鞍山段委托南京地铁运营，全线统一调度、统一服务标准。两地搭建信息互通、客流共享、应急联动、联合执法四项长效机制。通车以来累计开展执法检查60多次、实战化应急演练69次，高效处置站台和列车突发状况56起，实现运营安全零事故。

信息来源：白菜心（皖江在线）